わが家の空模様
2月24日(金)
ロシアがウクライナへ侵略を開始して1年。
C130Jが2機南から滑走路へ降りずにターンしてこちらに飛んできた。
昼から出かける。東京原水協第10回常任理事会(大塚)、夜ウクライナに平和を1周年集会(日比谷野音)へ。夜9時過ぎに帰宅。雨模様の日。C130Jの上空通過の確認は9:42と11:08(2機)。
11:07滑走路におりずにターンした。
11:07こちらに飛んでくる。
11:08こちらに。
11:08上空通過。
2023年02月24日
2023年02月23日
わが家の空模様 2/23
2023年02月22日
わが家の空模様 2/18,19,20,21,22
2023年02月19日
あきる野市民アクションの憲法署名行動 2/19。
2023年02月17日
わが家の空模様 2/17
2023年02月16日
わが家の空模様 2/16
わが家の空模様
2月16日(木)
午前11時台にC12ヒューロンが何度も上空通過。
午後3時40分、CV22オスプレイが西側を南に飛びターンして滑走路へ。滑走路でホバリングしていた。
夕方5時15分、C130Jスーパーハーキュリーズが3機が南へ飛んで行った。
6時17分、南に飛んで行ったC130Jが帰ってきた。
チェックしたC12は11:15,20,26,29,43,47,52。
オスプレイは15:40。
C130Jは17:15(3機)、18:17(3機)、18:42(複数機)、20:42。
11:20
15:40
15:40
15:35、yokotajohoさんから。
17:15、3機のうちの1機
18:17、3機。
yokotajohoさんからの情報。
2月7日から日本の航空自衛隊と米軍横田基地兵士が、米海兵隊 MACS4 (Marine Air Control Squadrpn 4) から車載のレーダーシステムを使った ATNAVICS (Air Traffic Navigation, integration and coordination system)「飛行誘導集中調整?」の「教示?」を受けていました。高度レーダーシステム搭載の車両は2月15日まで、滑走路南側近くに停車してました
2月16日(木)
午前11時台にC12ヒューロンが何度も上空通過。
午後3時40分、CV22オスプレイが西側を南に飛びターンして滑走路へ。滑走路でホバリングしていた。
夕方5時15分、C130Jスーパーハーキュリーズが3機が南へ飛んで行った。
6時17分、南に飛んで行ったC130Jが帰ってきた。
チェックしたC12は11:15,20,26,29,43,47,52。
オスプレイは15:40。
C130Jは17:15(3機)、18:17(3機)、18:42(複数機)、20:42。
11:20
15:40
15:40
15:35、yokotajohoさんから。
17:15、3機のうちの1機
18:17、3機。
yokotajohoさんからの情報。
2月7日から日本の航空自衛隊と米軍横田基地兵士が、米海兵隊 MACS4 (Marine Air Control Squadrpn 4) から車載のレーダーシステムを使った ATNAVICS (Air Traffic Navigation, integration and coordination system)「飛行誘導集中調整?」の「教示?」を受けていました。高度レーダーシステム搭載の車両は2月15日まで、滑走路南側近くに停車してました
2023年02月15日
わが家の空模様 2/15
2023年02月14日
わが家の空模様 2/14
2023年02月13日
わが家の空模様 2/12,13
2023年02月11日
わが家の空模様 2/10,11
2023年02月09日
わが家の空模様 2/9
2023年02月08日
わが家の空模様 2/8
2023年02月07日
わが家の空模様 2/7
わが家の空模様
2月7日(火)
薄曇りで少し暖かかった。オスプレイは飛行停止なのかあの音も聞こえなかった。
今日はC130Jが大暴れ。C12ヒューロンも飛んだ。夜にはヘリがうるさく飛びまわる。
チェックしたのは8:52,53,9:23,31,52,10:21,29,34,59,13:12,25,29,36,13:42,49,(15:38,42,47,52,56ヒューロン)(C130Jが3回)、16:24,31,33,17:38,42,48,48,53,59,18:04,10,15,25,35,39,44,52,(この間ヘリが飛ぶ)19:27(この間ヘリが飛ぶ)58,20:02,07,11,15。上空通過なんと45回以上。
9:23
13:21 2機が南へ飛び西へターン。
13:23西へ飛び、北へターンして、五日市あたりからさらにターンして東に向かう。
13:24東へ飛び南にターンして我が家の上空を通過。
13:25上空通過。南へ飛び東へターンして滑走路に向かう。
13:29 2機のうち1機は着陸せうず北へ飛びターンして南に。わが家の手前で西へ飛んだ。
15:52
16:15
17:48
16:16へり。
2月7日(火)
薄曇りで少し暖かかった。オスプレイは飛行停止なのかあの音も聞こえなかった。
今日はC130Jが大暴れ。C12ヒューロンも飛んだ。夜にはヘリがうるさく飛びまわる。
チェックしたのは8:52,53,9:23,31,52,10:21,29,34,59,13:12,25,29,36,13:42,49,(15:38,42,47,52,56ヒューロン)(C130Jが3回)、16:24,31,33,17:38,42,48,48,53,59,18:04,10,15,25,35,39,44,52,(この間ヘリが飛ぶ)19:27(この間ヘリが飛ぶ)58,20:02,07,11,15。上空通過なんと45回以上。
9:23
13:21 2機が南へ飛び西へターン。
13:23西へ飛び、北へターンして、五日市あたりからさらにターンして東に向かう。
13:24東へ飛び南にターンして我が家の上空を通過。
13:25上空通過。南へ飛び東へターンして滑走路に向かう。
13:29 2機のうち1機は着陸せうず北へ飛びターンして南に。わが家の手前で西へ飛んだ。
15:52
16:15
17:48
16:16へり。
2023年02月06日
わが家の空模様 2/5,6
わが家の空模様
2月5日(日)、6日(月)
穏やかで晴天の日が続いた。
5日は上空通過は確認されなかった。
6日はC130J機で飛び回った。
午前中は外出していたが、公民館の東の窓からC130Jが飛ぶのを確認した。10:48,11:06,11,16の4回、南へ飛んだ。
午後12:26、わが家の上空をC130Jが南へ飛ぶ。
夜になって19:50,20:10,24,25,30,35,36,39,41,45,46,50,54,54,58,21:16
と上空及び周辺を2機以上で飛ぶ。
12:26
19:04
オスプレイ 部品交換で一時的に飛行停止に 県が詳細確認へ
02月06日 10時58分【琉球新報】
アメリカ軍は、輸送機オスプレイについて、一定の飛行時間を過ぎた機体を対象に部品の交換のため、一時的に飛行を停止させていくと発表しました。
沖縄県は、対象となる機体の数などについて確認を進めています。
アメリカ軍は、今月4日、一定の飛行時間を経過したすべてのオスプレイを対象に一時的に飛行を停止させて部品の交換を順次行っていくと発表しました。
交換するのは、エンジンとローターをつなぐクラッチに関連する部品で、アメリカ軍と防衛省は、トラブルを予防するための措置であり、機体に構造上の欠陥はないなどとしています。
また、部品を交換したあとは、再び飛行しても良い状態に戻すとしています。
この措置について、沖縄県は5日、沖縄防衛局を通じて連絡を受けたということですが、機体の数などは明らかになっておらず、県は詳細の確認を進めていくことにしています。
オスプレイをめぐっては、去年8月、アメリカ空軍が、飛行中にクラッチが不具合を起こすトラブルが増えているとして、すべての機体の飛行を停止し、その後、安全管理措置を講じた上で飛行を再開させていました。
2月5日(日)、6日(月)
穏やかで晴天の日が続いた。
5日は上空通過は確認されなかった。
6日はC130J機で飛び回った。
午前中は外出していたが、公民館の東の窓からC130Jが飛ぶのを確認した。10:48,11:06,11,16の4回、南へ飛んだ。
午後12:26、わが家の上空をC130Jが南へ飛ぶ。
夜になって19:50,20:10,24,25,30,35,36,39,41,45,46,50,54,54,58,21:16
と上空及び周辺を2機以上で飛ぶ。
12:26
19:04
オスプレイ 部品交換で一時的に飛行停止に 県が詳細確認へ
02月06日 10時58分【琉球新報】
アメリカ軍は、輸送機オスプレイについて、一定の飛行時間を過ぎた機体を対象に部品の交換のため、一時的に飛行を停止させていくと発表しました。
沖縄県は、対象となる機体の数などについて確認を進めています。
アメリカ軍は、今月4日、一定の飛行時間を経過したすべてのオスプレイを対象に一時的に飛行を停止させて部品の交換を順次行っていくと発表しました。
交換するのは、エンジンとローターをつなぐクラッチに関連する部品で、アメリカ軍と防衛省は、トラブルを予防するための措置であり、機体に構造上の欠陥はないなどとしています。
また、部品を交換したあとは、再び飛行しても良い状態に戻すとしています。
この措置について、沖縄県は5日、沖縄防衛局を通じて連絡を受けたということですが、機体の数などは明らかになっておらず、県は詳細の確認を進めていくことにしています。
オスプレイをめぐっては、去年8月、アメリカ空軍が、飛行中にクラッチが不具合を起こすトラブルが増えているとして、すべての機体の飛行を停止し、その後、安全管理措置を講じた上で飛行を再開させていました。